Hockenheim 1990 : nouvelles photos d’archives de la #29 Larrousse
- Larrousse F1
- 4 janv.
- 2 min de lecture
Dernière mise à jour : 5 janv.
Une belle surprise pour nos archives : plusieurs clichés argentiques du Grand Prix d’Allemagne 1990 à Hockenheim viennent de nous être confiés. Au programme : la Larrousse #29 en pleine vitesse, sur le Hockenheimring « à l’ancienne » (longues lignes droites et partie stadium).
Hockenheim, 1990 : la vitesse en grand format
Il y a des circuits qui “rendent” immédiatement la vitesse sur une photo. Le Hockenheimring de 1990 en fait partie : de longues accélérations, des freinages appuyés et, en toile de fond, l’ambiance si particulière des tribunes du stadium.
Nous avons récemment reçu plusieurs photos inédites prises lors du Grand Prix d’Allemagne 1990. Elles mettent en scène la Larrousse #29 — dans sa livrée reconnaissable entre mille — captée en pleine action, avec ce mélange de netteté et de flou de filé qui “fait” les images de course.
L’ESPO Larrousse F1 à l’époque
En 1990, l’équipe aligne deux monoplaces et poursuit son aventure avec une mécanique Lamborghini V12. Au volant, on retrouve le Français Éric Bernard (voiture n°29) et le Japonais Aguri Suzuki (voiture n°30).
Les clichés reçus concernent ici la #29, avec de superbes vues de profil et des gros plans où l’on distingue très nettement les partenaires et marquages de l’époque : UNISYS, ESPO Communications, TOSHIBA, TOWA, etc.
Ce que montrent ces photos
Sans chercher la mise en scène, ces images racontent tout ce qu’on aime dans les archives “vécues” :
le travail de la voiture (assiette, appuis, compressions),
l’ambiance “course” (panneaux publicitaires, tribunes, bord de piste),
et surtout cette sensation de vitesse pure que seule la photo argentique, bien scannée, sait parfois rendre.
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